2018年07月16日

攻絲機絲錐夾頭也是具有一定的耐磨性

  

  1、精車夾頭的圓錐面,用螺紋胎保證車加工精度夾頭體在精車完各個面,並鑽完等分孔後,再車圓錐面,螺旋絲攻車圓錐面時以螺紋面為定位基准,我們設計一種螺紋胎,它可以保證車圓錐面時車加工精度。加工原理如下圖所視,首先把夾頭擰到螺紋胎上,然後把螺紋胎裝到機床主軸上,最後用托板上的小刀架進行切削。

  2、銑等分槽:在銑削加工夾頭上的分槽時,先用立銑刀銑20mm×40mm六等分槽,然後再用片銑刀銑分瓣用的寬3mm六等分窄槽,但是此槽不能銑通,端面留有3~4mm連筋,使夾頭體還是整體螺旋絲攻,保證夾頭熱處理後不變形及磨加工夾頭各個定位面的加工精度

  在以上加工之後要對夾具進行熱處理,但處理的部位要合理,夾頭頭部、尾部需淬火,其硬度大概為40~45HRC,夾頭中間部分不淬火,以保證夾頭彈性。

  3、磨削夾頭圓錐面:在磨削加工夾頭圓錐面的時候同樣用螺紋胎保證磨加工精度。圓錐面是夾頭夾緊過程中的一個重要的定位面,NACHI鑽頭圓錐面精度的好與壞,直接影響整個夾頭的精度,設計一套磨加工用螺紋胎夾緊卡頭,定位基准還是選用螺紋面,其磨削原理如下圖,磨完後的圓錐面相對於螺紋面同軸度可達0. 1mm。

  4、磨削夾頭內徑:用磨內徑胎保證磨削加工的精度,夾頭的內徑也是一個定位面,用夾頭內徑夾持卡塊,再用卡塊夾緊工件,所以內徑的精度也直接影響被加工工件的精度,這就要求內徑和圓錐面必須同軸。我們設計一種特制的磨內徑胎具夾緊夾頭,此胎是以圓錐面定位,其磨削原理如下圖所視。磨削後夾頭的內徑相對於圓錐面同軸度一般可達0.02mm。

  5、磨夾頭導向面:NACHI鑽頭同樣使用螺紋胎保證磨加工精度,導向面在夾頭中起導向作用,要求導向面和圓錐面必須同軸。還是用磨圓錐面時用的螺紋胎夾緊夾頭。

posted by 生理期保養 at 15:00| Comment(0) | 機械元件 | 更新情報をチェックする
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