2015年11月18日

工程塑料改良加速 新材料滿足汽車更多需求(一) 



在當今汽車上,塑料代替昂貴的金屬材料在汽車上被廣泛塑膠射出塑膠加工用已成為一種必然的發展趨勢。高強度的工程塑料塑膠零件不但降低零部件加工、裝配及維修費用,還使汽車更輕量化、節能和環保。數據顯示,塑料及其復合材料是最重要的汽車輕質材料,它不僅可減輕零部件約40%的質量,而且還可以使采購成本降低40%左右,因此近年來在汽車中的用量迅速上升。

20世紀射出加工90年代,發達國家汽車平均用塑料量是100kg/輛-130kg/輛,占整車整備質量的7%-10%;到2011年,發達國家汽車平均用塑料量達到300kg/輛以上,占整車整備質量的20%;預計到2020工程塑膠年,發達國家汽車平均用塑料量將達到500kg/輛以上。目前,汽車塑料中用量最大的通用塑料品種是聚丙烯(PP)、ABS樹脂、(PVC)和聚乙烯(PE)。聚烯烴材料構成了汽車主要的塑料件,而且這種趨勢在今後將會越來越明顯。下面將列舉幾種主流的汽車工程塑料解決方案,並對其特點進行解讀。

PP可以用作多種汽車零部件,現在典型的乘用車中,PP塑料部件占60多個。PP汽車零部件主要品種有:保險杠、儀表板、門內飾板、空調器零部件、蓄電池外殼、冷卻風扇、方向盤,其中前五種占全車PP用量的一半以上。 通過對高密度PE和低密度PE樹脂的接枝改性和填充增韌改性,得到了具有良好的柔韌性、耐候性和塗裝性能的系列改性PE合金材料。PE主要采用吹塑方法生產燃油箱、通風管、導流板和各類儲罐等。近幾年PE在汽車上的用量基本沒增加,值得注意的是汽車輕量化的發展趨勢促進了燃油箱的塑料化。歐洲汽車上正式采用塑料燃油箱,其主要材料為高分子量高密度聚乙烯(HMWHDPE)。

ABS樹脂是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三個單體的三元共聚物,可以用於制作汽車的外部或內部零件如儀表殼體、制冷和采暖系統、工具箱、扶手、散熱器柵板等;它也可以用於制作儀表板表皮、行李箱、雜物箱蓋等。近年來,ABS樹脂在汽車上用量的增幅不是很大,這主要是由於ABS樹脂和PP樹脂的競爭十分激烈,而且ABS本身也存在耐候變色性差、易燃等方面的缺陷,因此它在汽車上主要部件如汽車儀表板、格柵等方面的應用也受到限制。




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工程塑料市場發展需求分析 



原材料成本下降、市場供應充裕以及季節性需塑膠加工求低迷等因素已塑膠射出導致聚碳酸酯(PC)價格從10月份開始下跌。但沙伯基礎創新塑料總裁查理•克雷最近表示:“總體而言,當前全球工程塑料市場需求表現良好。在主要的下游耐用品工業市場,消費電子產品工業的需求保持穩定,汽車工業的需求也較為強勁,不過來自於建築工業的需求仍然疲軟。”

克雷表示:“全球汽車工業持續推進的輕量化戰略給的工塑膠零件程塑料業務提供了持續穩定的增長動力。工程塑料對於汽車輕量化起到了關鍵作用,越來越多的工程塑料正在用於汽車生產,以替代沉重的金屬,未來還將替代玻璃。汽車工業的輕量化趨勢已經擴大到了消費電子產品工業,移動電話、筆記本電腦和平板電腦正在變得日益輕量化和微型化。消費電子產品工業的發展重點是便攜性,這給工程塑料提供了新的市場發展機遇。”

克雷指出,全球工程塑料市場的需求增速與GDP增速保持一致,來自醫療和航空航天工業的需求有望快速增長。對於美國制造商和工程塑料供應商而言,太陽能和電動汽車產業等新興市場為其提供了一個增長機遇。從總體來看,PC需求將以年均5%~6%的速度增長。

看准了這一機遇,沙伯基礎射出加工創新塑料正在擴大全球PC產能,以滿足客戶需求的增長。該今年已經開啟了位於沙特朱拜勒的一套26萬噸/年PC裝置,同時已宣布將擴大位於中國廣州南沙和上海的Lexan品牌PC樹脂和薄膜配混料生產能力。此外,沙伯基礎創新塑料還將與中國石化組建一個合資企業,在投資逾10億美元新建一套26萬噸/年的PC裝置,預計2015年建成投產。在歐洲,該已經開啟了一條高端工程塑料片材生產線,以滿足荷蘭Bergenop Zoom地區的建築工業需求。
工程塑膠
盡管歐洲債務危機愈演愈烈,全球經濟二次探底的可能性令全球經濟寒氣逼人,但包括聚碳酸酯(PC)在內的工程塑料在消費電子產品和汽車領域的需求勢頭依然良好,隨著太陽能和電動汽車等新興應用領域不斷擴大,未來工程塑料市場將繼續高速增長。


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2015年09月11日

在華工程塑料產能擬將翻倍 



日前,全球石化生產巨頭旗下高性能材工程塑膠料業務部正在著手於三個大型產能擴張項目。此次產能擴張主要針對上海浦東生產基地的PA、PBT、TPU這三大熱塑性樹脂。方面表示,通過此次產能擴張,其在華工程塑料產能有望翻倍。

近年來,交通、建築、高鐵、電子電氣等領域對工程塑料的需求力度不斷加大。而這也進一步推高了亞洲工程塑料市場走勢。鑒於此,官方預測,未來數年該地區工程塑料市場需求將以每年7%的速度增長。

業內人士指出,PA和PBT是重要的車用塑料,在汽車座椅、貯油槽、傳感器、發動機架、連接器等汽車零部件中應用廣泛。

為了更好地服務蓬勃發展的亞洲汽車市場,將擴建Cellasto亞太技術中心,增加三條全新生產線,並對現有設施進行技術改造。待2015年項目竣工後亞洲PA和PBT產能將翻倍。Cellasto定制解決方案可用於阻尼元件,以及提高汽車的降噪、減震和舒適性。

目前,亞太區最大的Ultramid PA及Ultradur PBT改性裝置已提前半年投產,年產能從4。5萬噸猛增到超過10萬噸。而其位於韓國禮山的改性裝置也將於2015年投產,屆時亞洲改性裝置年產能將進一步擴大。

此外,隨著城市化進程的不斷加快,節能環保綠色建築的重要性日益凸顯。為此,新針對這一趨勢推出了提高PVC門窗型材隔熱性能的可共擠Ultradur PBT,在建築節能需求方面進行了突破創新。 


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